近年來，江蘇省堅決貫徹落實國家新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略，加快建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟體系，逐步構(gòu)建全省新能源重卡互通互換良好產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

9月1日，以“踐行全省‘雙碳’目標，打造智慧綠色港口”為主題的江蘇省港口低碳轉(zhuǎn)運示范工程啟動暨新能源重卡全省通換發(fā)車儀式在江蘇南京新生圩港隆重舉行，打造了全國首個新能源重卡跨城際多主體互通互換體系。突破了新能源汽車換電無法規(guī)、無標準、無政策困境，為全省通換打下堅實基礎(chǔ)，促進新能源重卡換電產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

江蘇省2022年相繼出臺全國首個省級層面充（換）電設(shè)施建設(shè)運營管理辦法、促進電動汽車充（換）電設(shè)施健康發(fā)展實施意見以及全國第一個純電動重卡換電電池包團體標準，此標準被國家行業(yè)標準吸納引用，現(xiàn)已有開沃等12個品牌80余款車型適配該項標準。

作為此次交車的主體方，開沃集團董事長黃宏生表示：“開沃集團要為江蘇省公共領(lǐng)域全面電動化先行示范城市建設(shè)建言獻策，要對汽車產(chǎn)業(yè)鏈延伸作出更大貢獻。感謝江蘇省港口集團和相關(guān)部門，給予這次機會，我們相信通過跨城際互換項目，能夠在全省起到領(lǐng)先作用，促進江蘇的新能源換電重卡發(fā)展。更希望能夠輻射至全國的各個港口，成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展示范?！?

雙方將共同探索新能源汽車在江蘇港口的跨城際多主體互換模式，實現(xiàn)不同地區(qū)、不同企業(yè)之間的能源互換和共享。這一模式的推廣將有效降低能源消耗和碳排放，促進江蘇港口的可持續(xù)發(fā)展和綠色物流建設(shè)。

據(jù)了解，此次批量交付的開沃集團的換電重卡，采用開沃集團自主研發(fā)的核心三電系統(tǒng)，在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。具有高可靠、高舒適、高出勤等優(yōu)勢。相比傳統(tǒng)燃油車，能減少約百分之八十的運營成本，一次換電可滿足用戶一天的運營需求。

并且，江蘇省港口集團預(yù)計今年年底前完成36輛新能源換電重卡投入，2024年底前完成1000輛。同時，計劃沿滬寧線投入300輛新能源換電重卡，并在南京、無錫、蘇州、上海等地配套布局6座換電站，進一步深化新能源重卡全省通換實踐。換電對象也將拓展到新能源渣土車、混凝土攪拌車等車輛。

此次車輛的交付，標志著新能源汽車領(lǐng)域的一次重大創(chuàng)新和突破，將為江蘇省港口的綠色智慧能源轉(zhuǎn)型注入新的動力。開沃集團和江蘇港口集團在新能源汽車領(lǐng)域的合作，將進一步推動新能源汽車市場的發(fā)展，為環(huán)保出行貢獻力量。開沃集團將繼續(xù)深耕新能源汽車領(lǐng)域，以客戶為中心，以技術(shù)為驅(qū)動，為市場提供更優(yōu)質(zhì)、更可靠的產(chǎn)品和服務(wù)。

未來，開沃集團和江蘇港口集團將繼續(xù)加強合作，共同探索換電重卡在江蘇港口的跨城際多主體互換模式，為實現(xiàn)碳中和目標做出積極貢獻