2022年5月10日云南首批純電動牽引車在昆明交付,當?shù)匚锪鬟\輸行業(yè)正式進入電氣化時代。該批車輛將用于焦炭、鋼鐵等運輸業(yè)務,助力當?shù)卮蛟炀G色物流示范區(qū)。
開沃純電動牽引車采用全新內(nèi)外飾造型設計,整車重心低、整備質(zhì)量小、車身輕,準拖掛總質(zhì)量比同類產(chǎn)品大,具備智能,節(jié)能、安全、可靠等獨到優(yōu)勢。
本次交付是由南方電網(wǎng)云南電動汽車服務有限公司(以下簡稱南網(wǎng)電動)、開沃集團、云南辰諾新能源汽車有限公司三方攜手,針對產(chǎn)業(yè)難點,進一步探索發(fā)展模式、創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)生態(tài)而開啟的新商業(yè)模式——“電車分離”。
“車電分離”模式
無動力車身購置+動力電池租賃+精細化市場運營
“電車分離”模式可有效降低用戶購置成本,對電動重卡商業(yè)化運營推廣具有重要示范價值;同時,該模式的成功落地,在降本增效的同時對電動重卡的市場化推廣應用、專業(yè)化運營以及未來動力電池的規(guī)?;荽卫玫确矫婢哂兄匾氖痉缎в谩_@是產(chǎn)業(yè)鏈各方積極攜手的結(jié)果,更離不開硬核產(chǎn)品與技術(shù)保障的有力背書。
開沃集團作為中國商用車領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè),秉承不斷創(chuàng)優(yōu),協(xié)同發(fā)展,創(chuàng)新突破的發(fā)展理念在卡車電動化領(lǐng)域發(fā)力多年,旗下電動化卡車產(chǎn)品早已形成系列化、平臺化布局,并致力于開展特定應用場景下的創(chuàng)新嘗試。
南網(wǎng)電動作為云南電網(wǎng)區(qū)域內(nèi)電動汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的綜合服務企業(yè),積極響應國家“新基建”號召,高效打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)平臺,助力上下游產(chǎn)業(yè)鏈綠色轉(zhuǎn)型升級。
云南辰諾作為本地新能源汽車數(shù)字化運營商,以車輛智能網(wǎng)聯(lián)及市場精細化運營助力新能源汽車市場的快速發(fā)展。
卡車電動化發(fā)展,正在催生出越來越多的“新模式、新業(yè)態(tài)”,開沃集團在探索商用新能源化上的道路也從未止步?!笆奈濉逼嚠a(chǎn)業(yè)升級勢在必行,開沃集團將苦練內(nèi)功,以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動,助力產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級;以協(xié)同發(fā)展為載體,推進創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)模式;以“雙碳”建設為目標,共助綠色能源產(chǎn)業(yè)。
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