受續(xù)駛里程制約，
干線及專線物流領(lǐng)域長期以來是純電動牽引車的“禁區(qū)”。
如今，這種情況正在被加速改變。

開沃純電動重卡首次走進(jìn)大西北

2020年12月27日，在青海格爾木，首批30輛開沃純電動牽引車成功交付智越天成物流有限公司。隨后，這批新能源車輛將被投入到格爾木至德令哈的往返運輸線路上。

開沃新能源汽車集團(tuán)股份有限公司（簡稱：開沃集團(tuán)）是行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，集新能源整車及核心零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體。于2017年實現(xiàn)“商乘并舉”布局后，開沃集團(tuán)依托在新能源領(lǐng)域強(qiáng)大而雄厚的技術(shù)儲備，積極推進(jìn)卡車和專用車產(chǎn)品開發(fā)。開沃新能源卡車事業(yè)部堅持聚焦客戶需求，以“滿足客戶需求”為技術(shù)創(chuàng)新的目標(biāo)，相繼推出適用基礎(chǔ)建設(shè)的純電動自卸車及攪拌車、適用港礦運輸?shù)募冸妱?氫燃料半掛牽引車等一系列新能源產(chǎn)品。

此次與格爾木智越天成物流有限公司的合作是基于雙方對公路貨運電動化的充分信心，以及互相信任。

智越天成物流有限公司從事大宗物流運輸，鑒于近些年來傳統(tǒng)燃油車輛運營成本不斷增加，而物流運價則長期徘徊，亟待更優(yōu)的運輸解決方案以提升運營效益。

開沃集團(tuán)始終以市場為導(dǎo)向，以客戶為中心，提供新能源汽一體化解決方案。開沃集團(tuán)副董事長丁星勝強(qiáng)調(diào)，依托集團(tuán)強(qiáng)大研發(fā)團(tuán)隊的技術(shù)創(chuàng)新，開沃新能源卡車事業(yè)部想用戶所想，急用戶所急，通過精準(zhǔn)施策，已經(jīng)在國內(nèi)多個地區(qū)取得一定發(fā)展，產(chǎn)品性能和品質(zhì)也得到充分驗證。

純電動牽引車長期難以實現(xiàn)廣泛應(yīng)用，一方面是因為產(chǎn)品性能、自重等方面的局限性，再就是充電設(shè)施建設(shè)不完備。開沃純電動牽引車裝配寧德時代動力電池，為保證能夠適應(yīng)格爾木冬季嚴(yán)寒氣候，專門設(shè)計了相應(yīng)的熱管理方案，以保障電池正常運行，穩(wěn)固續(xù)駛能力。動力方面，采用永磁同步電機(jī)，額定功率250kW，峰值功率360kW，額定扭矩1600Nm，峰值扭矩2800Nm。

“這批開沃純電動牽引車即將投入運營的線路單邊300多公里，往返均有貨源。根據(jù)車輛情況，我們中途設(shè)有充電樁，能夠及時充電和補電?！?智越天成物流有限公司總經(jīng)理陳杰介紹，為了從根本上解決運營成本與運費間長期倒掛的問題，也為了推進(jìn)綠色物流建設(shè)，智越天成與開沃新能源汽車積極合作，共同推進(jìn)純電動牽引車在干線運輸中的應(yīng)用。

中途充電或補電是否會影響運輸效率？

“即使中途不充電，出于安全考慮，司機(jī)們也要適當(dāng)休息或吃飯，把這段時間利用上，就不會影響運輸效率?！标惤鼙硎?，隨著充電場站和充電樁的建設(shè)完備，純電動牽引車在干線運輸中同樣可以實現(xiàn)高效運轉(zhuǎn)，而且相比傳統(tǒng)燃油動力車輛運營支出更經(jīng)濟(jì)，更重要的是達(dá)成節(jié)能減排的綠色物流。

“為貫徹國家西部大開發(fā)的發(fā)展戰(zhàn)略，響應(yīng)青海省綠色發(fā)展理念，智越天成公司以建成察爾汗鹽湖地區(qū)新能源重卡物流示范區(qū)為目標(biāo)，與交通運輸部規(guī)劃研究院環(huán)境資源所成立課題組，進(jìn)行《交通運輸綠色發(fā)展背景下的格爾木-庫爾勒公路貨運電動化規(guī)劃研究》；與國家能源新材料技術(shù)研發(fā)中心合作，籌備建設(shè)該中心青海分院，配合開展新能源動力電池材料的應(yīng)用實驗；與貴陽運力大數(shù)據(jù)公司合作，進(jìn)行智慧物流運力大數(shù)據(jù)系統(tǒng)的實踐與應(yīng)用。”陳杰還特別強(qiáng)調(diào)，首批即將投入運營的30輛開沃純電動牽引車為智越天成的目標(biāo)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

動力電池的性能和安全對于純電動牽引車起到重要保證作用。寧德時代重卡業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理王靜竹介紹，此批純電動牽引車車輛裝配的磷酸鐵鋰電池是和開沃集團(tuán)在不同工況下進(jìn)行了兩年以上測試和實際應(yīng)用，為客戶帶來經(jīng)濟(jì)效益的同時，也為重卡應(yīng)用積累了大量數(shù)據(jù)。

在國家新能源汽車推廣政策積極促進(jìn)下，國內(nèi)傳統(tǒng)商用車制造企業(yè)，以及新能源創(chuàng)新企業(yè)紛紛發(fā)力，加快純電動重卡研發(fā)進(jìn)程。與目前同類產(chǎn)品相比，此次向智越天成物流有限公司交付出開沃純電動牽引車具有以下七大優(yōu)勢：

充電模式

具有換電和充電兩種模式，換電方式6分鐘即可完成換電，充電模式采用雙槍快充，實際充電功率可達(dá)300KW，充電只需1.5小時，減少客戶里程焦慮。

三電核心

三電系統(tǒng)核心零部件采用國際一流產(chǎn)品，開沃掌核心控制技術(shù)，在動力匹配、控制策略、整車熱管理等方面優(yōu)于同類產(chǎn)品。

駕駛舒適

液晶儀表、多功能方向盤、環(huán)抱式儀表臺操作便利；AMT變速器換擋順暢；電機(jī)驅(qū)動、噪音?。幌缕轮悄芑?，降低勞動強(qiáng)度。

動力充沛

大功率的動力系統(tǒng)配置，扭矩高、動力強(qiáng)勁、輸出持續(xù)、爬坡不費力。

經(jīng)濟(jì)環(huán)保

運營成本低，油電差價大，購車即減免車輛購置稅，輕松上牌；車輛維護(hù)周期長，保養(yǎng)費少，綜合使用成本低。

智能定制

根據(jù)客戶特定場景，可針對性制定控制策略，以達(dá)到更優(yōu)的駕駛體驗和更好的經(jīng)濟(jì)性。

優(yōu)質(zhì)服務(wù)

全國遍布200多個服務(wù)維修網(wǎng)點，能夠有效解決客戶售后服務(wù)相關(guān)問題，配件充足，保障迅速。

新車交付現(xiàn)場，開沃集團(tuán)與智越天成物流有限公司還簽署了年度合作協(xié)議，持續(xù)推進(jìn)雙方在公路貨運電動化方面的深入合作。相信，在雙方共同努力下，我國流行業(yè)中長途公路運輸一定會掀起更加波瀾壯闊的“綠色革命”。